項目需求

(1) 機場飛行區(qū)的圍界，飛機起飛和降落過程中的通信聯(lián)絡，必須與飛行區(qū)的監(jiān)控系統(tǒng)密切配合，當邊界受到入侵、破壞，系統(tǒng)發(fā)生報警時，通信系統(tǒng)要能夠利用監(jiān)控看到報警邊界的情況，幫助調度人員及時處理問題。

(2) 保證機場跑道、周界區(qū)域進行常規(guī)巡邏，實時掌握機場安保人員位置信息。在有突發(fā)事件發(fā)生時，能迅速通過傳輸設備將現(xiàn)場情況傳輸至安全大樓終端，安全大樓內的指揮系統(tǒng)可以實時掌握突發(fā)事件現(xiàn)場動態(tài)情況，及時準確的做出處理方案，提高工作管理效率。

(3) 機場工作人員要能夠及時了解飛行區(qū)運行指揮中心、航站區(qū)運行指揮中心、交通信息中心、市政管理中心、公安指揮中心等信息用來日常的指揮調度管理。

三、解決方案

北峰通信結合機場實地環(huán)境和通信難題，量身打造了一套便攜部署、大容量頻率利用率、集成豐富語音數據和視頻應用的BF-9300數字集群無線通信系統(tǒng)：

1) 在機場安全大樓指揮中心建立核心網、網管調度中心，并架設調度服務器及網管服務器、錄音服務器;網管調度中心可通過IP接入監(jiān)控攝像頭實現(xiàn)語音和視頻的調度管理;調度客戶端用于全網指揮調度。

2) BF-9300數字集群系統(tǒng)支持視頻會議功能可以將包含有攝像頭的調度坐席(可以進行視頻查看)以及其他無攝像頭的用戶進行組織會議;視頻監(jiān)控功能可以通過點擊攝像頭直接查看對應畫面，同時支持攝像頭云臺控制，隨時監(jiān)控機場周邊的情況，及時進行判斷和處理。

3) BF-9300數字集群系統(tǒng)支持地圖上圈選集群終端并發(fā)起呼叫，也能夠對集群用戶進行遙暈、遙醒、環(huán)境偵聽、GPS上報控制、GIS跟蹤以及GIS協(xié)同，可實時調取多個調度坐席GIS地圖界面數據進行同步或互動。

4) 系統(tǒng)配備SCP970融合終端、TD950窄帶集群終端、TM950窄帶集群車載終端，通過多模融合終端實現(xiàn)APP調度以及視頻語音融合。

方案亮點

電信級的高可靠性設計

1)各單元模塊化設計理念，支持多級故障弱化模式，有效提高產品的可靠性和效率。

2)系統(tǒng)關鍵硬件設備部件采用冗余備份機制。

3)MSO設備支持本地備份和異地備份，當主用設備出現(xiàn)故障時，備用設備能實時接管業(yè)務。

豐富的業(yè)務能力

1)具有登記、越區(qū)切換、漫游、動態(tài)重組、控制信道重選等移動性管理能力。

2)能夠提供單呼、組呼、緊急呼叫、廣播呼叫、語音全呼、調度臺互連呼叫等語音業(yè)務。

3)支持短消息、長文本、GPS/BD上拉、狀態(tài)消息和緊急告警等數據業(yè)務。

4)提供豐富的二次開發(fā)接口，擴展更多種類的數據應用業(yè)務。

5)提供豐富的補充業(yè)務，支持與其他網絡的互連互通：與PSTN/PABX等。

全IP架構靈活組網

1)對鏈路實時性要求低，設備可以靈活布置在網絡的各個位置，方便增刪網絡節(jié)點。

2)能夠支持多種傳輸承載方式(IP、無線等)和組網拓撲類型(樹型、星型等)。

強大的系統(tǒng)管理功能

1)支持網管和操作維護功能，便于設備維護和遠端管理。

2)網管系統(tǒng)采用C/S結構，保證操作維護系統(tǒng)具有良好的組網能力和擴充性。

3)網管系統(tǒng)可以集中管理各系統(tǒng)網元，界面友好功能全面，支持遠程升級和平滑擴容。

先進的設計思想

1)基站采用刀片式結構設計，體積小操作維護方便，散熱性能更優(yōu)。

2)基站軟件無線電設計，可通過軟件對系統(tǒng)調制解調方式等功能進行重新定義，提供長期技術演進的能力。

3)模塊化設計，可根據用戶需要靈活裁剪系統(tǒng)功能。

4)基于服務器、網絡交換機和路由器等通用網絡設備設計，產品成熟度高、成本低、方便功能擴展和升級換代。

5)堆疊式控制架構，有效的降低處理器負荷，提高軟件運行可靠性，同時可以降低對單個處理器的負荷。

6)高效率，在單載波集群配置時，設備能通過復用技術，在支持一路控制信道的基礎上，同時進行兩路通話業(yè)務。